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최종편집일 2026-09-05 23:36

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[여행기]

[이지선 여행기] 비극의 현주소 김포 민통선 (4)

강을 통해 배를 타고 남북이 왕래하는 꿈

민통선 안은 해병대가 지키고 있다. 해병대 숙소가 이층으로 된 연립주택 같다. 강 주변으로 빙 둘러 있는 철조망은 센...
[효문화]

효문화 운동으로 노령사회 대비하자 (902)

시흥의 미래, ‘고령친화도시’를 위한 제안 (27)

행정의 힘만으로 완성될 수 있는 구조가 아니다. 민간 기업, 학계, 시민사회가 함께 참여하여야 정책의 실효성이 높아진다....
[여행기]

[이지선 여행기] 비극의 현주소 김포 민통선 (3)

통일은 우리에게 어떻게 다가올까

남북 관계가 악화될 때마다 이곳 주민들은 양쪽 진영에서 귀가 아프게 틀어대는 고성능 스피커 소리에 힘들었다고 한다.
[효문화]

효문화 운동으로 노령사회 대비하자 (901)

시흥의 미래, ‘고령친화도시’를 위한 제안 (26)

고령친화도시의 비전은 단순히 정책적 선언에 머물러서는 안 된다. 실제 생활 속에서 체감할 수 있는 변화와 시민의 적극...
[여행기]

[이지선 여행기] 비극의 현주소 김포 민통선 (2)

세계 최장기 미전향 장기수 이야기

강연장에는 세계 최장기 미전향 장기수인 안학섭 씨가 96세의 나이인데도 앉아 있었다. 그분에 대해 들었을 때는 고집스...
[효문화]

효문화 운동으로 노령사회 대비하자 (900)

시흥의 미래, ‘고령친화도시’를 위한 제안 (25)

도시의 발전은 단순한 인프라 확장이나 경제 성장만으로 평가될 수 없다. 진정한 미래 도시는 세대 간 조화를 이루며, ...
[여행기]

[이지선 여행기] 비극의 현주소 김포 민통선 (1)

조금 더 기다려보자 하다가 흐른 25년

남북한 교류가 활발했을 때 평양에 갈 기회가 있었다. 그때의 분위기로는 조만간 무언가 이루어질 것 같았다. 조금만 더...
[효문화]

효문화 운동으로 노령사회 대비하자 (899)

시흥의 미래, 고령친화도시를 위한 제안 (24)

고령사회에서 주거는 단순한 생활 공간을 넘어 삶의 질을 결정하는 핵심 요소이다. 안전하고 편리한 구조, 이동이 용이한...
[여행기]

[이지선 여행기] 근대사 흔적을 찾아서 (2)

부족했던 역사의식에서 오는 안타까움

조계사는 일제 때 일본 불교에 저항하기 위해 한양 중심지에 자리 잡았다. 동학 이후에 자생한 증산교의 한 분파인 보천...
[효문화]

효문화 운동으로 노령사회 대비하자 (898)

시흥의 미래, ‘고령친화도시’를 위한 제안 (23)

이러한 친환경 에너지 도입은 단순한 비용 절감이 아니라, 노인의 건강과 도시의 지속가능성을 동시에 확보하는 전략이라 ...
[여행기]

[이지선 여행기] 근대사 흔적을 찾아서 (1)

푯말만 남아 있는 옛 장소들

종로3가와 안국동, 인사동 사이는 근대사의 흔적이 많은 곳이다. 옛 장소들이 길을 넓히는 등 도시의 확장으로 ...
[효문화]

효문화 운동으로 노령사회 대비하자 (897)

시흥의 미래, ‘고령친화도시’를 위한 제안 (22)

자동차 중심의 도시 구조는 노인에게 위험합니다. 고령층은 반사 신경과 이동 속도가 느려 교통사고 위험에 더 많이 노출...
[여행기]

[이지선 여행기] 남양성모성지를 가다

서로가 서로를 위로 하고 위로 받는 시간

호텔에 근무하는 막냇동생 또래의 학우로부터 만나서 밥도 먹고 구경도 가자는 러브콜을 받았다. 화성에 있는 남양성모성지...
[효문화]

효문화 운동으로 노령사회 대비하자 (896)

시흥의 미래, ‘고령친화도시’를 위한 제안 (21)

도시는 끊임없이 움직이고 변화한다. 그러나 고령사회로 접어든 오늘날, 도시가 제공해야 할 가장 중요한 기능 중 하나는 ‘...

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